Не успели дилеры СП GM-АвтоВАЗ начать массовые продажи седанов Chevrolet Viva (Opel Astra предыдущего поколения), как завод уже поднял цены. Теперь Viva в базовой комплектации L (АБС, электрогидравлический усилитель руля, антипробуксовочная система) стоит 367650 р. (вместо 333333 р.), а цена «люксовой» версии GLS, дополненной передними подушками безопасности, передними электростеклоподъемниками, кондиционером, легкосплавными колесами и подогревом передних сидений — 484000 р. (вместо 432100 р.). Причем в прайс-листах дилеров встречается и промежуточный вариант за 400000 р. Но «живых» машин в московских салонах нет — ни товарных, ни демонстрационных. А первые поставки начнутся через неделю — уже по новым ценам. Поэтому аргументы представителей СП о том, что седаны тольяттинского производства раскупаются буквально «с колес», выглядят крайне неубедительно…