Рубенс Баррикелло впервые в сезоне опередил в квалификации Михаэля Шумахера.

Старт Гран При США.

Медики эвакуируют Ральфа Шумахера из разбитой машины. Ральф получил сотрясение мозга и многочисленные ушибы. Скорее всего он пропустит ГП Франции.

Во главе пелотона Мерседес. Пэйс-кар Мерседес...

Подиум. Впервые Такума Сато может смотреть с высоты третьей ступени пьедестала.

Девятый этап чемпионата мира - Гран При США в Индианаполисе - завершился очередной победой лидера Ferrari Михаэля Шумахера. Для немецкого аса это уже восьмой триумф в этом сезоне. Второе место занял его партнер по команде, обладатель поул-позиции Рубенс Баррикелло. Таким образом Скудерия Ferrari заработала шестой дубль в 2004 году.

Третьим - впервые в своей карьере - на подиум поднялся пилот BAR Такума Сато. Это первый подобный успех японского гонщика со времен третьего места Агури Сузуки (Lola Lamborgini) на Гран При Японии 1990 года. Такума провел очень красивый и боевой Гран При. Стратегическая ошибка команды отбросила его в середину пелетона, и японскому пилоту пришлось с боем возвращаться в первые ряды. На счету Сато самое большое количество обгонов на трассе в этой гонке.

На четвертое место сумел пробиться пилот команды Renault Ярно Трулли. Итальянец стартовал с последнего места из-за отказа КПП на квалификации, но великолепно проведенная гонка и удачная стратегия команды позволили ему в конце гонки побороться с Сато за подиум. Трулли остается одним из самых стабильных гонщиков этого сезона. Он зарабатывал очки в восьми из девяти прошедших Гран При.

Пятым финишировал Оливье Панис, проводивший на Индианаполисе свою 150-ю гонку в Формуле-1. Это позволило 37-летнему ветерану набрать сразу 4 очка и опередить в общем зачете своего партнера по команде Кристиано да Матту.

Команде McLaren вновь удалось привести обе свои машины в очковую зону, несмотря на многочисленные технические сбои на машинах Култхарда и Райкконена по ходу гонки, которые стоили им лишних пит-стопов.

Праздник пришел и на улицу маленькой Скудерии из Фаэнцы: пилот Minardi Золт Баумгартнер заработал последнее очко Гран При США, и первое для своей команды в этом году. Первым владельца команды Пола Стоддарта поздравил с открытием очкового счета в чемпионате сам Берни Экклстоун.

Результативный финиш скромной Minardi стал возможен из-за высокой аварийности этой гонки и многочисленных отказов техники. Фактически, до финиша добрались лишь восемь машин.

Первая авария, потребовавшая присутствия сэйфети-кара на трассе, случилась уже в первом повороте гонки - там столкнулись сразу четыре машины. На обломках повредили свои покрышки Фернандо Алонсо (Renault) и Ральф Шумахер (Williams). Оба один за другим попали в серьезные аварии - на бэнкинге, вскоре после рестарта у них лопнули шины. Испанец остался невредим, а вот немец получил травмы и был эвакуирован в госпиталь на вертолете. Скорее всего, он ен сможет выступить во Франции. Авария пилота Уильямса вызвала второе появление пейс-кара на трассе.

Другой гонщик команды Williams Хуан-Пабло Монтойя ближе к концу гонки был дисквалифицирован за нарушение п.85 Спортивного регламента FIA. В нем содержится требование, чтобы гонщик, желающий сменить машину на запасную, покинул пит-лейн до объявление 15-минутной готовности к старту. Колумбиец, чья машина заглохла на решетке перед прогревочным кругом, опоздал на 2 секунды...

СП - стартовая позиция, НК - не классфицирован,НФ (х/х) - не финишировал (пройдено кругов/причина схода), ПС - количество пит-стопов

Положение в чемпионате: личный зачёт

Положение в чемпионате: Кубок Конструкторов