На автосалоне в Женеве фирма Opel представит второе поколение семиместного компактвэна Opel Zafira. Динамичный дизайн, больший салон с панорамной стеклянной крышей и совершенно новая начинка - вот что должно отличать новую Zafira от своей предшественницы.

Базой для эволюционного развития нового поколения европейского бестселлера стали платформа от новой Астры и широчайшая гамма моторов, а также внедрение новейших технических средств во все части автомобиля.

Так называемая система изменения количества пассажирских мест Flex7 не только сохранилась, но и была существенно модернизирована. Одной из самых интересных новинок является прозрачная стеклянная панорамная крыша с изменяемой силой светопропускания, которая создаёт нереальное чувство простора.

Известная по модели Astra система IDS (Интерактивная Динамичная система движения) с электронным регулированием жёсткости подвески (CDC - Continuous Damping Control) будет доступна и на Zafira. Впервые в сегменте компактвэнов будет предложена система AFL( Adaptive Forward Lighting) с Би-ксеноновыми фарами и автоматическим регулированием направления светового пучка.

Широкая палитра приводного механизма для новой Зафиры будет доступна широкая гамма двигателей, охватывающих литраж от 1,6 до 2,2 л и диапазон мощности от 100 л.с. до 200 л.с. Все дизельные двигатели имеют систему непосредственного впрыска топлива Common Rail последнего поколения и необслуживаемые фильтры Diesel-Partikel-Filter (DPF).

Новая Zafira выйдет на рынок в Июле 2005 года, но первые автомобили сойдут с конвейера в городе Бохум (Bochum) в конце апреля. На сегодняшний день было продано примерно 1,4 млн. компактвэнов первого поколения, и, наверняка, новая Зафира не ударит в грязь лицом. К тому же, все задатки у неё для этого есть.

Второе поколение Zafira (Длина/Ширина/Высота: 4,47 м / 1,78 м / 1,64 м) создана в едином стиле с новой Астрой, и потому этот Опель трудно спутать с автомобилем другой марки, что, согласитесь, было довольно легко сделать лет, этак, 7-8 назад. Но новый стиль этой немецкой марки с тех пор сильно изменился. И надо сказать, в лучшую. Спортивность и элегантность Зафире придаёт клиновидный стремительный передок, с бампером, решёткой радиатора и капотом образующим своеобразную стилизованную букву V. Такие детали экстерьера, как крупные воздухозаборники в переднем бампере, кажущиеся трёхмерными передние фары и трапециевидная, окантованная хромом, решётка радиатора с эмблемой Опеля в виде молнии подчёркивают стремительность этого, казалось бы, семейного компактвэна.

Новый Zafira вновь стремиться стать лидером в классе в сфере размещения пассажиров и багажа. Благодаря более длинной колесной базе (2 703 мм) и проработанному багажнику в салоне могут разместиться до 7 человек на трёх рядах сидений с ещё большим комфортом. Модернизированная система Flex7 позволяет в течении нескольких секунд превратить семиместный вэн в 6-, 5-, 4-, 3- или двухместный автомобиль, что очень удобно в будние дни, когда салон далеко не полон. Кроме того, при желании, сиденье переднего пассажира можно откинуть спинкой в перёд и оно станет либо столом, либо подставкой для автомобильного атласа.

Салон просто изобилует различными ёмкостями, а всего их можно насчитать 30 штук. Главное не забыть, что куда положил!

Багажник нового Zafira стал на 20 литров вместительнее, чем у предшественницы и достиг 620 литров объёма в пятиместном варианте. Аккуратно разложить все покупки из супермаркета Вам поможет оригинальная система организации багажного пространства Flex, известная по новой Астре Караван.

Очень интересной новинкой является панорамная крыша. Система представляет собой четыре затемнённые стекла, вставленные как раз над пассажирами и водителем и создающие ощущение свободы. При желание их можно закрыть специальными жалюзи.

О безопасности позаботятся АБС с электронным распределением тормозных сил, система Brake Assistant, электронная программа устойчивости ESP-Plus, а также целый комплект подушек безопасности, включающий фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира. Также серийно будут устанавливаться фирменные, выпадающие при аварии педали.

Широкая гамма моторов никого не оставит разочарованным. На выбор предлагаются 3 дизельных и 4 бензиновых двигателя. Топовая модификация - это Зафира с турбированным бензиновым двигателем объёмом 2 литра и мощностью 200 л.с., который позволяет ей разогнаться до 220 км/ч. Также предлагаются двигатели объёмом 2,2 л (150 л.с.) и 1,8 л (140 л) с непосредственным впрыском бензина. В базовой же комплектации Опель оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,6 л и мощностью 105 л.с.

Три 1,9 литровых турбодизеля с системой Common Rail дополняют ассортимент моторов для нового Zafira. Моторы различаются мощностью в 100 л.с., 120 л.с.и 150 л.с. Они оснащаются необслуживаемым Diesel-Partikel-Filter-System (DPF).

На выбор также будут предлагаться одна 6-ступенчатая и одна 5-ступенчатая механические коробки передач, а также 6-позиционный автомат с возможностью ручного переключения, а также система Easytronic.

Геннадий Нейфельд