Очередной победный финиш Михаэля Шумахера

После старта: хорошо видны обломки антикрыла Култхарда позади Рено

Михаэль Шумахер вновь в брызгах шампанского

Пресс-конференция после гонки: взгляните на удивлённое лицо Монтои

Баттон провел очень ровную и мощную гонку, подтвердив ожидаемую конкурентоспособность BAR Honda на этой трассе. Англичанин остался рад и второму месту на финише, тем более что это его лучший результат в карьере. "Я был очень доволен своим темпом на первом отрезке дистанции, - сказал Дженсон. - Но после дозаправки я поехал несколько хуже по сравнению с Михаэлем. Машина сегодня вела себя более непредсказуемо, чем мы ожидали, она была несколько тяжела в управлении. Но даже несмотря на это, ее скорость была очень высокой".

После гонки Михаэль Шумахер отвесил своему молодому сопернику немало комплиментов. "То, что Дженсон сделал на первых кругах - это просто уму непостижимо! Мне казалось, будто передо мной мокрая трасса, а он едет посуху! Я предполагал, что гонка будет трудной, но на наше счастье потом мы сумели нарастить темп, а он, напротив, немного сбавил по сравнению с первоначальной скоростью".

Такой комфортной победы у Шумахера-старшего могло бы не случиться, если бы его противоборство с Хуаном-Пабло Монтойей на первом круге закончилось иначе. Колумбиец предпринял несколько попыток обгона, немец жестко защищался, а когда Хуан-Пабло в повороте Tosa попытался пройти Шумми по внешнему радиусу, Михаэль выпихнул Williams на обочину - и уехал. А колумбийцу пришлось в итоге защищаться уже от атаки партнера по команде - Ральфа Шумахера. Тот попытался воспользоваться неприятностями Монтойи, но разозленный колумбиец обошелся с Шумахером-младшим не менее жестко, чем Шумахер-старший только что - с ним самим... На последних кругах колумбийцу пришлось сдерживать атаки Renault Фернандо Алонсо в борьбе за 3-е место, но, в конце концов, Монтойя все же приехал на подиум.

Михаэль после гонки объяснил свой маневр тем, что на его стороне трассы было очень скользко. "Из-за этого было довольно сложно удержать Хуана позади. Естественно, я пытался помешать ему обогнать меня, потому что знал, что могу ехать быстрее, а мне необходимо было удержаться за Дженсоном".

Зато Монтойя после гонки был очень зол на немца. "Михаэль стартовал неудачно и очень медленно проходил первую шикану. Я попытался его обогнать, но он захлопнул калитку, и мне пришлось сдать назад. В следующем повороте он проделал тот же фокус. Поэтому я попытался обойти его по внешнему радиусу на выходе из второй шиканы. Следующее, что я увидел - он выворачивает прямо на меня и толкает мою машину! К счастью, она не получила повреждений, но удар был достаточно силен, чтобы выпихнуть меня на траву. Очень неприятно, когда против тебя действуют подобным образом. Я буду очень удивлен, если это будет оставлено без последствий. Но решать это FIA".

Неожиданно удачно выступила Renault, хотя перед Сан-Марино в команде повторяли, что Имола - неблагоприятная трасса для их болидов. Однако оба гонщика оказались очень быстры и стабильны в гонке, заработав 9 очков на двоих. Французская команда по-прежнему занимает второе место в Кубке Конструкторов и даже увеличила отрыв от конкурентов из BAR и Williams.

Фернандо Алонсо стартовал неважно и потерял несколько позиций. "В первом повороте Култхард едва не вышиб меня с трассы, я даже получил по шлему обломками его машины!" - жаловался он. До третьего пит-стопа испанец держался на 7-8 местах, в плотной группе, состоявшей из его партнера Ярно Трулли, Ральфа Шумахера (Williams) и Рубенса Баррикелло (Ferrari), но потом разом переместился на 5-ю позицию, благодаря удачно выбранному моменту для последней дозаправки и блестящей работе механиков Renault.

После чего случилось еще одно спорное столкновение в Tosa - уже с участием Алонсо. Кругов за 15 до финиша Ральф Шумахер, шедший на 4-й позиции, ошибся на торможении - испанец пошел в атаку, но немец резко захлопнул калитку. К несчастью для Ральфа, столкновение с Renault закончилось для него немногим лучше, чем коллизия с Сато в Бахрейне. Алонсо поехал дальше, а Шумахера-младшего развернуло. В итоге Ральф пропустил вперед еще и Трулли с Баррикелло и закончил гонку лишь на 7-м месте. А стюарды Гран При Сан-Марино объявили, что коллизия Алонсо и Ральфа Шумахера в Tosa станет предметом послегоночного разбирательства. Остается ждать, кому из двух гонщиков присудят "дырку в талоне". У Ральфа уже есть одна - после Сахира...

Последние круги гонки прошли в напряженной борьбе между Ярно Трулли и Рубенсом Баррикелло за 5-е место. Итальянец отменно стартовал, разом выиграв три места, и очень быстро провел первую часть дистанции. Однако у него возникли проблемы с двигателем, который начал терять мощность, а на последней четверти дистанции пошли неполадки с тормозами. И все же Трулли сумел удержать Ferrari Баррикелло позади и пересек финишную черту пятым.

Последнее место в очках досталось Кими Райкконену, стартовавшему с последнего места. Финн очень стабильно прорывался вперед, а потом ему повезло. Хотя его McLaren скоростью по-прежнему не блистал, авария на первом круге его напарника Дэвида Култхарда, неполадки с двигателем у Марка Уэббера и взрыв Хонды на BAR Такумы Сато перед самым финишем позволили Кими добраться до восьмого места.

СП - стартовая позиция, НК - не классфицирован,НФ (х/х) - не финишировал (пройдено кругов/причина схода), ПС - количество пит-стопов

Положение в чемпионате: личный зачёт

Положение в чемпионате: Кубок Конструкторов