Перед отбытием соревнования в Африку, Европа устроила для Андулуских болельщиков отличное шоу в виде короткого 10-ти километрового спец. участка (СУ), проходившего недалеко от Гранады. После длинного 920-ти километрового вчерашнего лиазона, участники проехались по грязным дорожкам Армиллы перед отбытием в Марокко и её столицу Рабат, с помощью корабельной переправы между Альгецирас и Тангиерс. В зачёте мотоциклов Давид Фратинье ещё раз доказал, что он король европейских СУ, экс-чемпион WRC Колин МакРей показал все свои раллийные способности и выиграл этот СУ.

Близкое к полумиллиону число зрителей - примерно как и в Барселоне - пришло посмотреть на последний СУ Дакара 2005 в Европе. Короткий лиазон в 6 км , чтобы добраться до военной базы в Армиле, и экипажы оказались на месте. Все гонщики были единодушны: условия просто отличные для потрясающего шоу с Солнцем в небе и возгласами фанатов на земле.

В отличии от 229 мотоциклистов, автогонщикам пришлось немного труднее. "Это было действительно нелегко,- говорит прошлогодний чемпион Стефан Петрансель (MIT № 306).- В начале вам нужно прикататься к песку, и на этот вы тратите очень много мощности." В итоге Стефан финишировал сегодня вторым вслед за "Мистером WRC" Колином МакРеем (Nissan – № 308). Шотландец уложился в 7 минут 48 секунд (на 9 секунд лучше мотоциклиста Фратинье на Ямахе) и эавоевал третью победу на СУ в двух Дакарах (кроме этого СУ он выигрывал ещё дважды в Дакаре 2004). "Я очень доволен. Сегодня утром у меня был просто взрывной автомобиль"-сказал Колин. Шотландец и вправду выглядит очень удовлетворёным, особенно после его проблем со своим Ниссаном на прошлом Дакаре. Другой пилот команды, Ари Ватанен (NIS №311) считает, что "этот автомобиль не имеет ничего общего с прошлогодним". Вместе с Жилем де Виллерсом (NIS № 317), пришедшим четвёртым, японская марка имеет 3 Pick-Up'а в четырёх верхних строчках зачёта. Победитель первого СУ Робби Гордон (VW № 317) пришёл в этот раз пятым. Таким образом, МакРей по итогам трёх этапов на 1 секунду опередил Гордона и впервые в карьере возглавляет Ралли. Чемпион WRC понимает, что не стоит придавать этому слишком большое значение, что всё ещё впереди, но вот, что он сказал:" Я только хотел быть быстрым, чтобы остаться впереди по итогам завтрашнего этапа между Рабатом и Агадиром. Я думаю, что там будет довольно трудно отыграть секунды, потерянные на "Супер-Спэшл".

Гонка грузовиков была почти точной копией этапа двухдневней давности в Барселоне: Ханс Бекс (DAF – 524), выиграл свой второй СУ в Дакаре, Фирдаус Кабиров(KAM № 520) отстал на 9 секунд и пришёл вторым. Единственным изменением с СУ в Барселоне является то, что Жередус Де Рой (DAF №516) смог сбить с третьей позиции своего отца Яна (DAF № 521). Владимир Чагин завершил дистанцию седьмым.

Итоги этапа Гранада > Рабат

Итоги 3-х этапов

Геннадий Нейфельд